สรุปผลการศึกษา

จากการศึกษาความรู้เกี่ยวกับสถานีรถไฟหัวลำโพงที่นิทรรศน์รัตนโกสินทร์ในครั้งนี้ ทำให้ผู้จัดได้ความรู้เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของสถานีหัวลำโพงเริ่มสร้างในสมัย รัชกาลที่ 5 ในปี พ.ศ. 2453 สร้างเสร็จและเริ่มใช้งาน วันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยรัชกาลที่ 6 สถานีรถไฟหัวลำโพง เดิมเป็นสถานีที่ให้บริการทั้งด้านการขนส่งสินค้า และขนส่งมวลชน ต่อมาการขยายตัวในด้านการโดยสารและขนส่งสินค้ามีมากขึ้น ที่มาของชื่อหัวลำโพง ว่ามาจากชื่อตามคลองและทุ่งที่มีฝูงวัวที่วิ่งกันคึกคัก ที่เรียกว่า ทุ่งวัวลำพอง และได้เพี้ยนเสียงมาเป็น หัวลำโพง

ในส่วนของบทบาททางสังคมของสถานีรถไฟหัวลำโพงตั้งแต่ในอดีตจนถึงปัจจุบัน จนไปถึงแนวโน้มในอนาคต และพัฒนาการของสถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพงตั้งแต่อดีต ปัจจุบัน และภายในอนาคตนั้น จากการไปสัมภาษณ์นางสาว พัชรี ต่ำตานี พนักงานบริหารทัวไป6 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้กล่าวว่าพื้นที่ที่จะสร้างสถานีรถไฟกลางสถานีบางซื่อนั้นเป็นพื้นที่ของการรถไฟซึ่งเป็นพื้นที่ใหญ่ดังนั้นก็จะไม่มีผลกระทบด้านค่าใช้จ่ายต่างๆเพิ่มเติมนอกจากการที่ต้องไปสร้างใหม่เท่านั้นซึ่งก็ได้มีแผนการลงทุนไว้อยู่แล้ว รวมถึงแผนแม่บทที่จะพัฒนาพื้นที่แห่งนี้ให้มีห้างสรรพสินค้า โรงแรม โรงพยาบาล และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ดังนั้นจึงไม่มีผลกระทบเกิดขึ้น ส่วนเรื่องผลกระทบของผู้โดยสารที่ใช้บริการนั้นก็ไม่เกิดผลกระทบเช่นกันเพราะมีการคมนาคมที่เชื่อมต่อครบวงจร มีทั้งรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าบนดิน บขส และระบบการขนส่งต่างๆ ดังนั้นจึงจะไม่เกิดผลกระทบเช่นกัน

จากผลสรุปที่ได้มาจากแบบสอบถาม 100 ใบนั้น จะเห็นได้ว่า ประชาชนส่วนมากไม่เห็นด้วยกับการย้ายสถานีไปที่บางซื่อ เพราะ เนื่องจากความสะดวกสบายในการเดินทางต้องนั่งรถหลายต่อ ทำให้ต้องใช้เวลามากขึ้น แต่ประชาชนส่วนมาก็ยังใช้บริการรถไฟกันอยู่ และอยากให้สถานีรถไฟหัวลำโพงเป็นพิพิธภัณฑ์เพื่อรักษาสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์แห่งหนึ่งในประเทศ ประชาชนก็ยังมีข้อเสนอแนะในเรื่องของการรักษาความสะอาดของสถานีรถไฟหัวลำโพง และบุคคลเร่ร่อนอีกด้วย